中国热气球飞行的兴起

　　1982年9月美国财富杂志主编福布斯先生,在哈莫先生的推荐和邓小平同志的帮助下,带领他的热气球和摩托车访问了西安,洛阳,北京.
　　　福布斯先生在西安和北京进行了热气球飞行.并受到了当时的党中央总书记(赵紫阳)的接见(国家体委主任李梦华先生陪同).接见中福布斯先生将他带来的缝有中,美两国国旗的“中美友谊”气球赠给我国.
　　 1983年中国热气球小组应邀赴法国参加气球升空200年纪念飞行活动.我国(飞机)飞行员刘连成接受了美国教练Dennis Fleck的技术指导,同他共同进行系留飞和自由飞,初步掌握了热气球飞行技术.当年8月中旬他又指导跳伞教练员郝东山和飞行员宋茂森进行气球飞行.并于1983年8月23日下午三人共同完成了我国首次热气球飞行.1985年由刘连成带队(共六人)赴美国,法国进行系统训练,并参加了在美举办的第七届世界热气球锦标赛.刘连成,郝东山,魏海峰三人取得了美国联邦航空局颁发的驾驶执照.
　　 1985年10月下旬由航空工业部和国家体委联合对我国513厂和520厂生产的热气球进行技术鉴定,并于当年12月12日由两个部委批准定型生产.
　　 1986年10月13日至12月13日在河南安阳举办了我国第一个热气球飞行训练班,七名学员平均飞行15小时,全部单飞结业.
　　 1987年6月18日我国第一个地方热气球协会在湖北襄樊成立.
　　 1987年9月24日至26日在湖北襄樊市举办了我国第一次热气球邀请赛.并在比赛前的集训中周宁和高新胜二人完成了我国首次热气球跳伞.
　　 1987年10月19日至21日在洛阳举办了我国首次国际气球节.美国,日本,奥地利,中国共八个气球参加.
　　 1987年2月北院制造的我国第一个热气飞艇在北京紫竹院公园系留升空.
　　 1988年7月我国热气飞艇队带自己生产的飞艇赴卢森堡参加了第一届热气飞艇世界锦标赛.18个参赛队中,我队获第13名,并获“特别奖”.
　　 1988年10月7日,我国航空运动协会气球委员会成立.
　　 1990年10月10日我国民航总局正式任命刘连成,刘元达,张福太为我国热气球飞行技术检查员.同时颁发了第一批热气球驾驶执照(共9人).从此我国热气球飞行纳入了中国民航当局的技术管理轨道,并与国际接轨.
　　继1985年之后,中国气球队分别于1991年,1995年和1997年参加了第十届,第十二届,第十三届世界热气球锦标赛.成绩由1985年和1991年的第100名,上升为第44名,飞行技术向世界先进国家靠近.
　　 1992年9月24至27日在北京昌平举办了第一届北京国际热气球邀请赛.欧,美,亚十四个国家32个球队参赛.我国甘肃队许宏获总分第二名.
　　 1992年10月举办了第二届北京昌平国际热气球邀请赛.30个中外队员参赛,湖北选手葛继军获总分第三名.
　　 1996年10月在昌平举办了第三届国际热气球邀请赛及第一届全国热气球锦标赛.北京飞行员刘翔获得国际邀请赛冠军,并获第一个全国锦标赛冠军.
　　 1999年10月在河北秦皇岛市举办了第二届全国热气球锦标赛,北京选手刘翔再获全国冠军.
　　我国热气球飞行员积极参与了许多大型活动及商务飞行.如1985年为第一届全国青年运动会表演,1986年为黑龙江,山西,湖南,河南,安徽,江西省省运会表演.1990年9月在北京为亚运会做助兴表演.还为上海电影节,海南椰子节,潍坊风筝节,北京世妇会,长城登山节等大型活动进行了飞行表演.
　　 1991年10月21日组织了英国两个热气球从尼泊尔起飞,飞越珠穆朗玛峰的探险.
　　 1993年2月9日,协助日本气球飞行员(神田)从江苏如东县起飞,越过东海飞到日本九州.飞行930公里,超过了世界记录.
　　 1994年6月2日协助韩国飞行员从山东荣城起飞,飞行340公里,降落在韩国仁川.
　　 1999年1月30日,31日.中,韩两国共三个热气球成功飞越黄海.我国飞行员刘翔及同乘电视记者吴健从山东荣城越过黄海并东西横跨韩国,在东部的庆州东南郊安全降落.此次续航7小时40分,飞行620公里,创下我国热气球飞行之最,使我国热气球飞行技术向更高层次发展.